🐯 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
04/2025 | 7 200 km | Première main | Full options | Garantie jusqu’en 04/2028
Certaines motos d’aventure sont faites pour partir un week-end.
La Tiger 1200 Rally Explorer, elle, est plutôt faite pour le moment où, pendant ce week-end, vous décidez finalement de traverser encore quelques pays. 😏
Cet exemplaire date de 04/2025, affiche à peine 7 200 km, provient directement de son premier propriétaire et bénéficie d’un équipement particulièrement complet.
⚙️ Caractéristiques
💥 Trois cylindres T-Plane de 1 160 cm³ refroidi par liquide
💥 150 ch à 9 000 tr/min
💥 130 Nm à 7 000 tr/min
💥 Boîte 6 vitesses
💥 Transmission par cardan
💥 Embrayage hydraulique assisté et anti-dribble
💥 Fourche inversée Showa semi-active de 49 mm
💥 220 mm de débattement à l’avant
💥 Suspension arrière Showa semi-active avec précharge électronique automatique
💥 220 mm de débattement à l’arrière
💥 Étriers radiaux monobloc Brembo Stylema
💥 Double disque avant de 320 mm
💥 Jantes à rayons tubeless, 21" à l’avant et 18" à l’arrière
💥 Hauteur de selle réglable de 875 à 895 mm
💥 Poids en ordre de marche d’environ 261 kg
💥 Réservoir en aluminium de 30 litres
30 litres.
Cela représente 50 % de capacité supplémentaire par rapport à la Rally Pro et surtout, moins de temps à chercher une station-service et plus de temps à traverser des frontières.
Ou, pour le dire autrement : faire le plein devient quelque chose que vous faites de temps en temps en chemin, pas quelque chose autour duquel vous organisez votre itinéraire. 😏
🧭 Équipement de série Rally Explorer
✔️ 6 modes de conduite
✔️ Triumph Shift Assist quickshifter up & down
✔️ Suspension Showa semi-active
✔️ Active Preload Reduction, permettant d’abaisser la moto jusqu’à 20 mm à l’arrêt
✔️ Cruise control
✔️ Hill Hold Control
✔️ ABS optimisé en courbe
✔️ Contrôle de traction optimisé
✔️ Contrôle de pression des pneus TPMS
✔️ Écran TFT couleur 7"
✔️ My Triumph Connectivity
✔️ Poignées chauffantes
✔️ Selle pilote chauffante
✔️ Selle passager chauffante
✔️ Éclairage adaptatif en virage
✔️ Phares antibrouillard LED
✔️ Éclairage full LED
✔️ Béquille centrale
✔️ Sabot moteur en aluminium
✔️ Barres de protection moteur
✔️ Barres de protection du réservoir
✔️ Protège-mains
✔️ Radar d’angle mort avec Blind Spot Assist
Le radar arrière surveille le trafic dans les angles morts et vous avertit directement via des témoins intégrés aux rétroviseurs. Sur une moto capable d’enchaîner des centaines de kilomètres dans la journée, c’est loin d’être un gadget.
⭐ Options supplémentaires sur cet exemplaire
🔹 Ensemble de 3 valises
🔹 Top-case grande capacité de 58 litres
🔹 Extension de béquille latérale
🔹 Protections de fourche
🔹 Protection de bras oscillant
🔹 Tank pad
🔹 Pare-brise Puig surélevé et fortement fumé
🔹 Déflecteurs Puig
🔹 Pare-brise d’origine également fourni
🔹 Anneau de réservoir SW-Motech
🔹 Sacoche de réservoir SW-Motech assortie disponible neuve en supplément
🔹 Système de recharge sans fil SP Connect avec module anti-vibrations
Le top-case de 58 litres est suffisamment grand pour ne plus trop réfléchir à ce que vous emportez.
Le vrai défi sera plutôt d’expliquer pourquoi vous avez préparé vos bagages pour trois jours de voyage comme si vous partiez vous installer définitivement à l’étranger. 😂
✔️ Provenant du premier propriétaire
✔️ Garantie constructeur jusqu’en 04/2028
✔️ Contrôle technique avant livraison
✔️ Entretien avant livraison
✔️ Entièrement équipée pour les longs voyages
✔️ Et un sourire garanti à chaque démarrage 😎
📍 À découvrir chez Triumph Wevelgem.
Réservoir de 30 litres. 150 ch. Cardan. Radar. Trois valises.
La seule chose qui manque encore ?
Une bonne raison d’être rentré lundi matin. 🐯🌍🇬🇧